Видео от подрядчика строительства опор этакады!
ЗА
Против
Воздержусь
ЗА альтернативный план строительства без вырубки леса, без прохода по природоохраняемым зонам.
ЗА расширение существующего Осташковского шоссе
Мне без разницы как её будут строить, она мне просто нужна широкой, прямой, ровной, современной!
Видео от подрядчика строительства опор этакады!
мой телефон для грамотных... считай:
100000000000-10354375783 (TELE2)
100000000000-10734375783 (Megafon)
“Everyone has a plan until they get punched in the mouth.” Mike Tyson
Репортаж Федерального канала Россия1 о строительстве нашей дороги!
мой телефон для грамотных... считай:
100000000000-10354375783 (TELE2)
100000000000-10734375783 (Megafon)
“Everyone has a plan until they get punched in the mouth.” Mike Tyson
Новости от Группы "ВИС"
ВБТ строится по графику: 350 строителей и 40 единиц техники работают без выходных
Реализация концессии по созданию скоростной автомагистрали Виноградово – Болтино – Тарасовка идёт по графику. Строительство не останавливалось даже во время активных фаз пандемии. Сейчас наш строительный дивизион ведёт работы по устройству земляного полотна и дорожной одежды, сооружение путепровода через Пироговское шоссе, моста через реку Чанку и одной из шести транспортных развязок.
С наступлением весны фронт работ значительно расширился: строительство организовано на протяжении более 10 километров трассы. Наши строители уже уложили 1,6 миллиона кубометров грунта в основание насыпи основного хода (готовность земляного полотна превышает 45% , уложили почти 13 тысяч кубометров щебня и начали укладывать щебёночный слой. Следующий этап — устройство первых слоёв дорожной одежды.
На площадке задействовано около 40 единиц дорожно-строительной техники, работает более 350 человек.
В строительстве максимально задействована ресурсная база и предприятия Подмосковья. Поставка песка, железобетонных изделий, металлоконструкций, бетона осуществляются из Щёлкова, Дмитрова, Сергиева Посада, Мытищ, Протвино.
![]()
мой телефон для грамотных... считай:
100000000000-10354375783 (TELE2)
100000000000-10734375783 (Megafon)
“Everyone has a plan until they get punched in the mouth.” Mike Tyson
Новости от группы ВИС!
Дорожное полотно скоростной трассы в Подмосковье будет соответствовать современным мировым стандартам
Концессия по созданию автодороги Виноградово – Болтино – Тарасовка в Московской области реализуется в соответствии с графиком. Работы развёрнуты на 10 из 16 км новой хордовой магистрали. К настоящему дню в дорожный конструктив уложено около 2 млн кубометров грунта, что составляет 45% от общего объёма.
Продолжаются работы по отсыпке слоёв основания дорожной одежды. На отдельных участках общей протяжённостью 4,3 км уже выполнена укладка песчаного подстилающего и нижнего слоёв основания. В составе «дорожного пирога» будущей автомагистрали — три слоя асфальтобетона и трёхслойное основание. Все применяемые технологии отвечают самым современным стандартам строительства скоростных трасс. Верхнее покрытие будет выполнено из щебёночно-мастичного асфальтобетона, который обеспечит водонепроницаемость и сдвигоустойчивость дорожного полотна.
Одновременно с работами на основном ходе трассы ведётся строительство 3-х транспортных развязок в районе Афанасовского и Пироговского шоссе, а также посёлка Мебельной фабрики. Всего проектом предусмотрено создание 6-ти развязок, которые обеспечат доступ к трассе не только с 3-х шоссе — Дмитровского, Осташковского и Ярославского, но и из местных деревень Беляниново, Болтино, дачного посёлка Черкизово и пос. Мебельной фабрики.
Продолжается строительство новых и переустройство существующих инженерных сетей, попадающих в зону строительства. Произведён монтаж 507 колодцев и прокладка 10 км коллектора ливневой канализации, устроено 10 водопропускных труб. Новые инженерные сети, создаваемые благодаря концессионному проекту, позволят значительно модернизировать коммунальную инфраструктуру прилегающих территорий.
![]()
В рабочей поездке на стройплощадку одной из крупнейших концессий Подмосковья главу региона сопровождала заместитель председателя Правительства Московской области Анна Кротова. Гости осмотрели одну из строящихся транспортных развязок и место возведения моста через реку Чанку. В целом работы развёрнуты на протяжении 11,2 из 16,1 километров будущей Мытищинской хорды. Здесь задействовано более 350 человек и около 50 единиц дорожно-строительной техники.
«Мытищинская хорда разгрузит Дмитровку, Ярославку, Осташковское шоссе, которые сегодня работают на пределе. По сути, это дублёр северного участка МКАД протяжённостью 16,1 км – первый проект, который уже строится по концессии. Сдать дорогу должны в 2024 году, – рассказал Андрей Воробьев. – На территории Московской области реализуется 47 проектов – и федеральных, и региональных. Идёт мощная модернизация федеральных трасс. Это и М-12 «Москва-Казань», первый участок которой будет запущен в конце года, и М-5 «Урал». У нас большая программа по региональным дорогам. Всё это возможно благодаря президентскому проекту развития Московского транспортного узла и грантам, которые мы получаем в форме кредитов и дополнительных ресурсов».
Инвестором и концессионером проекта выступает Группа «ВИС». Холдинг на площадке представляли генеральный директор Дмитрий Доев, первый заместитель генерального директора Даниил Селедчик и исполнительный директор Четвёртой концессионной компании Константин Гусев.
На сегодняшний день в основание будущей скоростной хорды уложено 1,8 млн кубометров грунта, общая строительная готовность земляного полотна превышает 50,7 %. Продолжаются работы по устройству дорожной одежды, выполняется укладка прослойки из геотекстиля. Ведётся устройство слоёв из щебёночно-песчаной смеси, уложено почти 14 тысяч кубометров щебня. В проекте в значительной степени задействована ресурсная база Подмосковья – поставка песка, железобетонных изделий, металлоконструкций и бетона осуществляются из близлежащих городов.
«Для Подмосковья это один из наиболее масштабных транспортных инфраструктурных проектов. Новая скоростная хорда – это 4 полосы для движения, 11 мостов и путепроводов, 6 развязок. Дорога строится в соответствии со всеми современными нормативами, стандартами качества, – рассказал генеральный директор Группы «ВИС» Дмитрий Доев. – На сегодняшний день налажены все логистические цепочки, организована поставка основных материалов. Мы определились практически со всеми производителями и поставщиками, максимально ушли от импорта. В основном здесь используются материалы российского, а зачастую подмосковного производства. Рисков, связанных с ресурсным обеспечением стройки, мы практически не видим».
Благодаря участию частного инвестора в регионе появится новая транспортная хорда без серьёзной одномоментной нагрузки на областной бюджет. Доля частных инвестиций на этапе строительства составляет около 80 %. Финансовым партнёром проекта выступает Газпромбанк.
Новая автомагистраль перераспределит транспортный поток с северо-востока Московской области на Дмитровское, Осташковское, Пироговское и Ярославское шоссе, что позволит жителям быстрее добираться до Москвы и обратно. Всего новая автодорога улучшит транспортную доступность для 850 тысяч жителей Подмосковья.
![]()
мой телефон для грамотных... считай:
100000000000-10354375783 (TELE2)
100000000000-10734375783 (Megafon)
“Everyone has a plan until they get punched in the mouth.” Mike Tyson
Со страницы Губернатора Воробьева Андрея сети Вконтакте:
Мытищинская хорда, она же трасса Виноградово – Болтино – Тарасовка, – первый проект, который в Подмосковье строим по концессии. Разгрузит Осташковское, Дмитровское и Ярославское шоссе и будет, по сути, дублером участка МКАД в 16 км.
Идем по графику – готовность 20-25%, планируем достроить в 2024 году. Санкции не мешают, ведь используем свои ресурсы. Поставляем песок, железобетонные изделия, металлоконструкции и бетон из Щелкова, Дмитрова, Сергиева Посада, Мытищ, Протвино и других городов.
Дорогу ждут 850 тысяч жителей, особенно в Мытищах и Пушкино – оттуда уйдет транзит. Будет 4 полосы, по 2 в обе стороны, расчетная скорость движения – 110 км/ч. Построим 11 мостов и путепроводов, 6 развязок.
В этом году Подмосковье заняло первое место в рейтинге развития государственно-частного партнерства, который составляет Минэкономразвития. Таких проектов у нас больше всего в транспортной отрасли. Кроме Мытищинской хорды, это, например, Новолыткаринское шоссе и новое направление Егорьевского шоссе.
ВИДЕО со стройки![]()
мой телефон для грамотных... считай:
100000000000-10354375783 (TELE2)
100000000000-10734375783 (Megafon)
“Everyone has a plan until they get punched in the mouth.” Mike Tyson
Наконец-то Губернатор воочую оценил размах шикарного проекта строительства, о котором нытьё противников читал несколько лет
также прозвучала важная информация - никакие кризисы не помешают реализации проекта!![]()
мой телефон для грамотных... считай:
100000000000-10354375783 (TELE2)
100000000000-10734375783 (Megafon)
“Everyone has a plan until they get punched in the mouth.” Mike Tyson
Да что же это такое! Федеральный канал Россия 1 в очередной раз снимает репортаж о перспективах будущей дороги, а не о "варварской рубке леса"
мой телефон для грамотных... считай:
100000000000-10354375783 (TELE2)
100000000000-10734375783 (Megafon)
“Everyone has a plan until they get punched in the mouth.” Mike Tyson
мой телефон для грамотных... считай:
100000000000-10354375783 (TELE2)
100000000000-10734375783 (Megafon)
“Everyone has a plan until they get punched in the mouth.” Mike Tyson
мой телефон для грамотных... считай:
100000000000-10354375783 (TELE2)
100000000000-10734375783 (Megafon)
“Everyone has a plan until they get punched in the mouth.” Mike Tyson
Крутой материал снятый Мишей kosh_marius
kosh_marius
мой телефон для грамотных... считай:
100000000000-10354375783 (TELE2)
100000000000-10734375783 (Megafon)
“Everyone has a plan until they get punched in the mouth.” Mike Tyson
мой телефон для грамотных... считай:
100000000000-10354375783 (TELE2)
100000000000-10734375783 (Megafon)
“Everyone has a plan until they get punched in the mouth.” Mike Tyson